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<p>新德里的优步司机以及竞争对手印度乘车服务的司机正在抗议警方执行对基于应用程序的交通网络的禁令,他们称这些网络威胁到他们的生计</p><p>估计有300名车手属于优步网络或SoftBank Corp.支持的ANI Technologies Pvt</p><p>据“华尔街日报”报道,印度最大的出租车服务公司Ola Cabs运营公司周一对首都的禁令提出抗议</p><p>优步及其当地竞争对手于12月被新德里州政府禁止,因为一名乘客称她被优步司机强奸</p><p>该州运输部门上周拒绝了出租车公司申请许可证,根据管理无线电出租车运营商的现行规定开展业务</p><p> “所有聚合公司的许可申请都被拒绝了,”优步在给国际商业时报的电子邮件声明中说</p><p>出租车服务提供商继续在德里开展业务,因为该禁令直到上周才得到全面执行</p><p>据印度邮报报道,警方开始使用出租车应用程序自己为出租车欢呼,并在他们到达接送点时预订司机</p><p>似乎令当地政府感到厌烦的是出租车集合商的失败,因为服务提供商经常在印度打电话,提供正式声明,证明他们已遵守禁令</p><p>优步正在寻求与政府当局进行谈判,将警方的执法称为“单方面”</p><p>优步在其声明中表示:“我们为德里社区服务并支持我们共同承诺的伙伴司机的承诺仍然如此强大</p><p>我们期待与德里政府密切合作;逐步解决许可证问题;向更安全的德里迈进</p><p>“不久将在新德里发布新的无线电出租车规则,除其他措施外,还需要当地控制室据First Post报道,印度城市的公共交通非常不足,对出租车服务的需求超过供应约5比1</p><p>尽管优步已采取措施降低风险,例如在其中引入紧急按钮,但对乘客安全的担忧仍然存在</p><p>它的应用程序和独立的验证机构,以检查司机的背景</p><p>印度的优步支持者表示,驾驶出租车的初创公司已经为市场带来了许多创新,