金融

<p>美国和日本未能达成汽车和农产品出口协议,这将消除创建跨太平洋伙伴关系这一有史以来规模最大的多边自由贸易协定的道路上的重大障碍</p><p> “尽管我们取得了实质性进展,但农产品和汽车贸易问题依然存在未解决的问题,”日本TPP部长Akira Amari周二凌晨在东京举行的会谈结束后对记者说</p><p> “我们需要做出更多努力来达成协议</p><p>”美国希望更多地进入日本受到高度保护的农场设备,汽车和某些农产品市场,包括大米,牛肉,猪肉和奶制品</p><p>日本对开放它认为“敏感”的市场犹豫不决,并希望美国降低对汽车零部件的关税</p><p>分析人士表示,双方在重要问题上仍然相距甚远,但中国近期成功地引起国际上对北京亚洲基础设施投资银行的兴趣,以及该国与邻国建立更紧密关系的努力可能迫使两个国家来到一些国家</p><p>协议</p><p>尽管德国,英国,瑞士和其他53个国家表达了兴趣,美国和日本仍未决定加入亚投行作为创始成员</p><p>亚投行将成为华盛顿世界银行和菲律宾亚洲开发银行的中国替代方案</p><p>东京乐天证券(Rakuten Securities)首席策略师Masayuki Kubota告诉法新社,“中国在该地区不断增长的存在促使日本和美国加快谈判速度</p><p>日本和美国感到有压力要求在中国制定自己的规则之前的倡议</p><p>“日本今年早些时候同意增加大米进口配额,这将使美国海湾国家的种植者更多地进入该国,但它仍然坚持其他农业进口和农业设备</p><p>美国贸易代表迈克尔弗罗马的谈判团队坚持不懈地取消日本制造的汽车和汽车零部件的汽车进口关税</p><p>周四,来自所有12个国家的低级别谈判代表将参加马里兰州南部的下一次全体TPP会谈</p><p>自2005年以来一直在进行</p><p>僵局一直是形成拟议的跨太平洋伙伴关系的主要关键点之一,该伙伴关系将覆盖40%的全球贸易</p><p>该协议得到了商业团体及其国会盟友的广泛支持,他们表示该协议将在十年内创造70万个就业机会,迫使成员国改善其环境和劳工标准</p><p>该协议受到劳工权利,食品安全,仿制药和网络中立倡导者的强烈反对</p><p>美国总统巴拉克•奥巴马(Barack Obama)希望TPP成为他在2016年底离职前的全球贸易遗产,并且他正在推动快速通道授权,这将给国会一次上下投票</p><p>如果没有它,立法者可能会挑选和修补拟议的规则,可能会破坏其他11个国家设定的条款</p><p>上周,参议院财政委员会主席Orrin Hatch,R-Utah;筹款委员会主席Paul Ryan,R-Wisc</p><p>;和财政委员会排名成员罗恩怀恩,D-Ore</p><p>,提出了一项法案,将给予奥巴马快速贸易权力</p><p>自由贸易协定创造了奇怪的联盟</p><p>莱恩是一位自由主义的共和党人,他在2012年与奥巴马竞选米特罗姆尼的副总统候选人,但他在贸易协定上与总统保持一致</p><p>与此同时,虽然大多数共和党国会议员似乎都参与其中,但至少有20人反对授予总统快速通道权,这可能是达成这种规模和范围的协议所必需的</p><p>这笔交易还汇集了一些自由主义者和保守主义者,他们认为自由贸易会使美国的制造业就业成本增加</p><p>左倾的民主党人反对马萨诸塞州参议员伊丽莎白沃伦,反对TPP</p><p>与此同时,上周宣布总统候选人资格的国务卿希拉里克林顿将需要说服她的党派的沃伦一方要么说她过去对TPP的支持,或者这是一个好主意</p><p>但在任何提案提交给国会之前,十几个国家需要弄清楚细节</p><p>在任何交易达成国会之前,